Cette moto mythique vise le sommet des routières d’excellence. Une moto suralimentée de 998cm3 a été conçue pour être aussi à l’aise en parcourant des centaines de kilomètres d’autoroute qu’en enchainant les cols de montagnes les uns après les autres.
la Ninja H2 SX SE+ présente la quantité d’aide à la conduite la plus avancée jamais installée sur une routière Kawasaki. Poussée vers le haut par le KECS, contrôle électronique des suspensions, le nouveau système peut être ajusté au guidon directement, ou encore à l’aide de son smartphone via la nouvelle application Bluetooth Rideology App. Une application qui vous permettra d’être prévenu des appels entrants et de la réception des mails.
Cette moto étant non seulement l’allié du smartphone en affichant les informations de ce dernier, l’écran couleur TFT de la moto présente un large éventail de fonctions en allant des plus basiques comme la vitesse et le compte tours, jusqu’aux plus poussées comme l’angle d’inclinaison, l’indicateur de pression du compresseur, la consommation moyenne, ou encore un indicateur de « plein gaz » ou « économe »
La Ninja H2 SX SE + bénéficie en plus de la nouvelle peinture hautement durable, qui permet une autoréparation des micro-rayures et petits impactes sur la peinture, en agissant comme un "trampoline", en absorbant les chocs.
Disponibles avec des valises qui gardent les lignes épurées de la machine, la qualité des composants, le design et les capacités extraordinaires de la Ninja HS SX SE ont déjà écrit une nouvelle page dans le livre des GT sportives.